Финал сезона - Q15(Час расплаты)
В финал сезона мы думали не играть… я не готов был два дня быть за рулем, второго драйвера не было, стрелок с йожей вообще не хотели играть… штаб не набирался, места для штаба не было… короче все шло к тому что мы пропустим q15. За пару дней до игры думали с кем-то объедениться… в итоге так и вышло и мы нашли второго драйвера, набрали полевиков и штаб в размере 15-и человек
Первый день начался с первого и единственного затупа нашей команды. Во первых наши два полевика разделились (!!!) на вражеской территории и добирались до цивилизации по отдельности (!!!), ну а во вторых один из них положился на игрока одной из команд соперников и попросил их отправить в штаб смс-ку с кодом… у того кто отправлял смс-ку с кодом наверняка были партизаны в роду и он код изменил до неузнаваемости штабом :))) В итоге мы проходим этот уровень последними. Ничего так начало…
На уровне с гусиными яйцами у нас умирает машина, поле ищет их пешком, а мне приходится выезжать из уютного штаба в поле менять драйвера и машину. Как мы проходим этот уровень 20-ми, а не последними я удивляюсь.
Ну а дальше я затупов не заметил и все пошло как по маслу… Высоту Конева я знаю как свои пять пальцев и я подвез команду на верх и показал куда бежать и читать фамилии. Мы 21-е.
Дальше тонель и виадук - легко и быстро, мы остаемся 21-ми.
с. Новое - прилетаем, стоят почти все команды… думаем что не все потеряно и догнать можно… на этом уровне мы уже 15-е.
Травянское водохранилище - снимаем со все с двух проходов, мы 14-е.
Викимапия и столбы, тоже оказалось очень простым для нас, мы 11-е.
Дальше ралийка мне как драйверу очень пощекотала нервы, особенно когда пришлось стоять минут 5 в пробке из-за ДТП. Отлично поганялись с VaNiL’ой, я правда чуть не умер со смеху (Привет, Барри
), почти обогнали DreamTeam. Финишировали 11-ми, но по бонусам обошли Монстров на 5 секунд и по итогам первого дня мы 10-е. Что учитывая проблемы на старте неплохо imho
Штаб взял все бонусы и очень очень хотел ещё
День второй. Дождь. Нереальная усталось после первого дня и почти нереальная задача - встать и поехать в штаб. На второй день из 15-и штабников выжило только 5
Драйвером второй день быть я бы ни за что в жизни не согласился, наш запасной машину не починил и в итоге Стрелок за рулем.
На уровне с телегой мы отстали на 15 минут от лидера и приехали только 20-ми. Ошибочно думали что догоним… Второе задание берем одни из первых, едем в соцзмагання почти одновременно с Ванилой, начала появляться надежда что все таки догоним. Но злосчастная стена портит все планы.
Дальше все просто, простые задания, простой поиск. Перед раллийкой мы 13-е.
На раллийке на одном из поворотов когда шел нереальный дождь на дороге перед нашей машиной нарисовывается аборигенский москвич едущий на встречу, Стрелок решив что лучше уйти с дороги вылетает в кювет, все живы, здоровы и на машине ни царапины. Дальше деталей не знаю, знаю точно что ехали “Все свои” и вытащили машину на дорогу, продолжаем игру. Это была не последняя проблема на раллийке и возле зеленого колодца наш экипаж застряет в грязи. Не смотря на то что большинство экипажа составляли девушки, достаточно быстро вытягиваем машину и продолжаем игру. Но на финиш приезжаем только 17-ми и по итогам двух дней аж 12-ми.
На второй день штаб тоже взял все бонусы (кроме последнего, для которого поле забыло буквы) и ничего не оставалось больше делать как пить пить пиво и смотреть фильм “Час Расплаты”
Лично я финалом доволен и считаю что это было достойное окончание сезона, не смотря на дождь, который смазал впечатление и не тем результатом на который мы расчитывали, но есть вещи которые от нас не зависят….
22.07.2007 в 15:52
Хе-хе… Молодцы! Вот что значит опыт и боевая закалка. Жаль, что вы в 5-ку не попали
26.07.2007 в 10:16
Navy:
Спасибо